近年来，智能驾驶技术成为汽车行业竞逐焦点。自2024年起，车企在发布会上竞相将NOA（领航辅助驾驶）功能作为核心卖点，通过“司机全程0接管”等宣传语激发消费者对智能驾驶的期待。然而2025年初智驾致命事故的惨痛教训，暴露出技术狂奔与安全红线间的矛盾， ...

2025年“智驾平权”浪潮席卷而来，十余家车企陆续跟进全系车型智驾策略，超过20款智能化新车扎堆入局。然而大规模交付时，行业已开始暴露出“内卷式”竞争、营销概念混乱、法规不完善、使用边界模糊等问题。

深圳市斯贝达电子有限公司成立于2009年，总部设立在深圳，在全国设有14家分公司及办事处。其中在成都、郑州、长沙设立研发中心，面向科研院所、电力、通信、轨道交通等领域提供AI智能产品、嵌入式整机和部件、产品定制开发服务。

国际电子商情21日讯 台积电（TSMC）2025年一季报（截至2025年3月）在4月17日公布。财报显示，台积电在2025年第一季度营收8392.5亿元新台币（折合人民币约1885亿元），同比增长41.6%，环比下降3.4%；税后净利润约为3615.6亿元新台币，同比增长60.3%，环比下降3.5%。

在人工智能浪潮推动下，高带宽内存（HBM）正成为存储巨头的战略要地。为加速追赶行业龙头SK海力士，美光科技近日宣布启动重大组织架构重组，并透露其下一代HBM4技术量产时间表，剑指2026年实现技术突破。

“三蹦子”是中国特产，这种被中国网友戏称为“国民神车”的电动三轮车，意外成为中美文化碰撞与产业链博弈的新符号。近年来，在国内外社交网络平台上，一些美国人骑“三蹦子”的视频走红。“三蹦子”既可以载人又可以拉货，同时其价格相当亲民。

炬芯科技股份有限公司穿戴和感知事业部总经理张天益在讨论中提到，短期内应以语音交互和轻量显示为主，并逐步引入基础手势功能。在长期来看，AI眼镜的目标是实现空间计算和多模态交互。他还提到，为了减轻眼镜的重量和续航压力，可以考虑将部分交互功能分散到其他设备 ...

美国贸易代表办公室 (USTR)今日正式公布了其对中国在海运、物流和造船领域所谓的“不合理做法”的“301调查”结果，并宣布将对相关涉中船舶和更广泛的外国船舶实施分阶段的“港口费用”及船舶建造来源限制。

芯片分销作为芯片原厂与终端客户之间的关键桥梁，其发展极易受到地缘政治、国际贸易关系等大环境的影响。尤其是，今年3月底至4月上旬以来，由美国带头发动的全球关税“大战”，正加剧大家对芯片供应链的担忧。作为半导体供应链偏下游的环节，芯片分销行业首当其冲会受 ...

根据中国国际问题研究院亚太研究所副所长杜兰的介绍，目前，中马经贸往来日益紧密，合作规模不断扩大，合作领域持续拓展。中国已连续16年稳坐马来西亚最大贸易伙伴之位，马来西亚则是中国在东盟的第二大贸易伙伴和第一大进口来源国。2024年中马双边贸易额飙升至2120.4亿美元，同比增长了11.4%，创下历史新高。

4月17日，应中国贸促会邀请，英伟达公司首席执行官黄仁勋抵达北京。这是黄仁勋时隔3个月再次到访北京，三个月前，他曾在华表态称，要继续与中国合作。

综上所述，AI/AR眼镜的未来发展前景广阔，但竞争也将异常激烈。硬件创新、软件优化以及生态构建将成为决定成败的关键因素。最终，这一领域很可能呈现出赢家通吃的局面，只有少数品牌能够脱颖而出，引领行业发展。